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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，混动开始向纯电赛道发起攻势。从产品来看，齐全领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

吉利汽车集团高级副总裁、丰田领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，丰田当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。作为领克旗下首款纯电车型，普拉Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。剩余20%股份由吉利控股集团持有，圆灯元素预售进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，混动领克品牌在市场中收获了不错的成效。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，齐全还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、齐全安全标准及豪华品质理念。

我们的底气来自百万用户的期待，丰田更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

一方面，普拉领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。圆灯元素预售责任编辑：李延安主编：于建平。

林杰表示，混动领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，齐全领克品牌在市场中收获了不错的成效。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，丰田而Z10丰富了领克的产品线。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，普拉随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。